Genel Kargo Gemileri için EU MRV: 400–4.999 GT
1 Ocak 2025’ten itibaren AB limanlarına uğrayan küçük genel kargo ve offshore gemileri EU MRV kapsamına girdi. Bunun bir armatör için gerçekte ne anlama geldiğini — sade bir dille ve önemli tarihlerle — burada bulacaksınız.
Gemim kapsamda mı? (30 saniyelik kontrol)
Kapsamda — 2025 genişlemesiyle.
AB/AEA limanlarına uğrayan 400–4.999 GT genel kargo ve offshore gemileri 1 Ocak 2025’ten beri EU MRV kapsamında. İzleme planı, sefer bazlı izleme ve doğrulanmış yıllık emisyon raporu gerekir. Bu boyutta CII, IMO DCS ve EU ETS (henüz) uygulanmaz.
Önemli tarihler
İzleme başladı
Sefer bazlı izleme zorunlu hale geldi: AB/AEA limanına dokunan her sefer için tüketilen yakıt, kat edilen mesafe, denizde geçen süre ve taşınan yük. İzleme planının akredite doğrulayıcıya sunulması gerekiyordu.
İlk doğrulanmış emisyon raporu
2025 emisyon raporunuz — akredite doğrulayıcı kontrolünden geçmiş olarak — THETIS-MRV üzerinden sunulmalı. 400–4.999 GT grubu için ilk zorunlu dosyalama bu.
Uygunluk Belgesi (DoC) gemide
Rapor uygun bulunduktan sonra Uygunluk Belgesi düzenlenir ve gemide bulundurulmalıdır — liman devleti kontrolü sorabilir.
Yapmanız gerekenler
- 1.Akredite bir MRV doğrulayıcısı belirleyin ve izleme planınızı değerlendirtin.
- 2.AB’ye dokunan her sefer için kaydedin: yakıt tipine göre tüketim, mesafe, denizde süre ve taşınan yük.
- 3.Yılı tek bir yıllık emisyon raporunda toplayın.
- 4.Raporu doğrulatıp her yıl 31 Mart’a kadar THETIS-MRV üzerinden sunun.
- 5.30 Haziran’a kadar Uygunluk Belgesini gemide bulundurun.
Bu boyutta gerekMEyenler
- ✓CII notu yok — IMO CII 5.000 GT’den itibaren uygulanır.
- ✓IMO DCS yıllık yakıt raporu yok — o da 5.000 GT eşiğinde.
- ✓EU ETS tahsisatı yok — ETS şu an 5.000 GT’den başlıyor.
- ✓FuelEU Maritime dengesi yok — 5.000 GT üzerinde geçerli.
Bir uyarı: Avrupa Komisyonu, EU ETS’in 400–5.000 GT gemilere genişletilmesini gözden geçirmekle yükümlü (2026 sonu). Henüz karar yok — ama şimdiden temiz MRV verisi biriktirmek tam da bu yüzden ucuz bir sigortadır.
Mürettebatınız MRV’nin istediği her şeyi zaten yazıyor.
BunkerIstanbul, mürettebatın zaten tuttuğu operasyon verisini — noon raporları, yakıt ikmalleri, liman uğrakları — sefer bazlı MRV izlemesine ve doğrulayıcıya hazır yıllık rapora çevirir. Armatörlere ücretsiz, filo boyutu fark etmez.
Sıkça sorulan sorular
Gemim 2.500 GT, Türkiye–Yunanistan çalışıyor. Kapsamda mıyım?
Genel kargo gemisiyse ve Yunan (AB) limanlarına uğruyorsa — evet, 1 Ocak 2025’ten beri. AB ile AB-dışı liman arasındaki seferlerde emisyonların %50’si, iki AB limanı arasındaki seferler ile AB limanındaki rıhtım emisyonlarında tamamı sayılır.
Rapor vermezsem ne olur?
Cezalar üye devletlerce belirlenir ve kademeli artar: uyumsuz dönem başına para cezası, bayrak devletine bildirim; üst üste iki raporlama dönemi geçerli DoC olmazsa AB limanlarında sınır dışı etme / giriş reddi kararlarına kadar gidebilir. Liman devleti kontrolü DoC’yi denetler.
Özel sensör veya ekipman gerekir mi?
Hayır. Varsayılan izleme yöntemleri BDN’ler ve tank ölçümlerini kabul eder — mürettebatınızın zaten ürettiği veriler. Asıl iş bunları sefer bazında düzenlemek ve kanıt zincirini tutarlı tutmak; bunu da yazılımın sizin yerinize yapması gerekir.
BunkerIstanbul benim yerime THETIS-MRV’ye gönderir mi?
THETIS-MRV’de sunumu siz (veya doğrulayıcınız) yaparsınız; biz altındaki her şeyi hazırlarız: sefer bazlı izleme, yıllık toplama, doğrulayıcının denetleyebileceği Excel çıktıları ve kanıt zinciri (jurnaller, BDN mutabakatı, eksik-veri uyarıları). Doğrulamanın kendisi yasal olarak akredite doğrulayıcıya aittir — onun yerine geçtiğini iddia eden sizi yanıltıyordur.
5.000 GT üzerinde CII de devreye girer — herhangi bir geminin A–E notunu saniyeler içinde, üyeliksiz kontrol edin.
Bu rehber, (EU) 2023/957 ile değişik (EU) 2015/757 sayılı Tüzüğü bilgilendirme amacıyla özetler. Hukuki tavsiye değildir; bağlayıcı yorumlar için doğrulayıcınıza veya bayrak idarenize danışın.