Singapore:VLSFO$625.001.2%
Singapore:LSMGO$720.000.8%
Singapore:IFO380$485.000.5%
Rotterdam:VLSFO$615.000.9%
Rotterdam:LSMGO$710.001.1%
Rotterdam:IFO380$475.000.3%
Fujairah:VLSFO$630.001.5%
Fujairah:LSMGO$725.000.5%
Fujairah:IFO380$490.000.7%
Houston:VLSFO$640.000.8%
Houston:LSMGO$735.000.9%
Houston:IFO380$495.000.4%
Singapore:VLSFO$625.001.2%
Singapore:LSMGO$720.000.8%
Singapore:IFO380$485.000.5%
Rotterdam:VLSFO$615.000.9%
Rotterdam:LSMGO$710.001.1%
Rotterdam:IFO380$475.000.3%
Fujairah:VLSFO$630.001.5%
Fujairah:LSMGO$725.000.5%
Fujairah:IFO380$490.000.7%
Houston:VLSFO$640.000.8%
Houston:LSMGO$735.000.9%
Houston:IFO380$495.000.4%
Singapore:VLSFO$625.001.2%
Singapore:LSMGO$720.000.8%
Singapore:IFO380$485.000.5%
Rotterdam:VLSFO$615.000.9%
Rotterdam:LSMGO$710.001.1%
Rotterdam:IFO380$475.000.3%
Fujairah:VLSFO$630.001.5%
Fujairah:LSMGO$725.000.5%
Fujairah:IFO380$490.000.7%
Houston:VLSFO$640.000.8%
Houston:LSMGO$735.000.9%
Houston:IFO380$495.000.4%
Singapore:VLSFO$625.001.2%
Singapore:LSMGO$720.000.8%
Singapore:IFO380$485.000.5%
Rotterdam:VLSFO$615.000.9%
Rotterdam:LSMGO$710.001.1%
Rotterdam:IFO380$475.000.3%
Fujairah:VLSFO$630.001.5%
Fujairah:LSMGO$725.000.5%
Fujairah:IFO380$490.000.7%
Houston:VLSFO$640.000.8%
Houston:LSMGO$735.000.9%
Houston:IFO380$495.000.4%
ÜCRETSİZ · ÜYELİK YOK

Ücretsiz CII Hesaplayıcı

Geminizin Karbon Yoğunluğu Göstergesini (CII) ve A–E notunu saniyeler içinde hesaplayın. Gemi tipi, tonaj, mesafe ve yakılan yakıtı girin — hesap açmanıza gerek yok.

Gemi ve sefer verileriniz

Tüketilen yakıt (metrik ton)

Sonucunuz

C
CII notu
Orta — uyumlu, ancak marja dikkat.
ABCDE
Ulaşılan CII
7,29
gCO₂ / dwt·nm
Gerekli CII
6,93
gCO₂ / dwt·nm
Toplam CO₂
9.841
ton
Hiçbir şey değişmezse — gelecek yıllardaki notunuz:
2027D
2028D
2029D
2030D

Aynı yakıt, aynı mesafe: IMO gerekli çizgisi her yıl sıkılaştıkça not düşer. Armatörlerin CII’yi yılda bir değil sürekli takip etmesinin sebebi bu.

Yalnızca planlama amaçlı tahmindir — doğrulama veya hukuki tavsiye değildir. Resmî CII, IMO DCS ve doğrulayıcınız üzerinden raporlanır.

Bu, tek seferlik bir tahmin.

Her seferde otomatik CII takibi yapın, doğrulayıcıya hazır DCS ve EU MRV raporları alın, tüm filonuzu tek bakışta görün — armatörlere ücretsiz.

Ücretsiz hesap oluştur

CII notu nedir?

Karbon Yoğunluğu Göstergesi

2023’ten bu yana 5.000 GT ve üzeri her yük ve yolcu gemisi, taşıma kapasitesi başına deniz mili başına saldığı CO₂’yi (yıllık CII) raporlamak ve IMO MARPOL Ek VI kapsamında A–E arası bir not almak zorundadır.

Nasıl hesaplanır

Ulaşılan CII = toplam CO₂ (yakılan yakıt × IMO karbon faktörleri) ÷ (ölü ağırlık × kat edilen mesafe). Bu değer, gemi tipiniz için IMO MEPC referans çizgisinden gelen ve her yıl sıkılaşan gerekli CII ile karşılaştırılır.

A–E ne anlama gelir

Uyumlu kalmak için asgari not C’dir. Üst üste üç D veya tek bir E, SEEMP’inizde zorunlu düzeltici eylem planı tetikler. Gerekli çizgi her yıl düştüğü için bugünün C’si yarının D’si olabilir.

Sıkça sorulan sorular

Hangi gemiler CII notu almak zorunda?

IMO MARPOL Ek VI kapsamında uluslararası sefer yapan 5.000 GT ve üzeri yük, RoPax ve yolcu gemileri. Daha küçük gemiler CII dışıdır ancak 2025’ten itibaren EU MRV kapsamına girebilir (400–5.000 GT genel kargo).

Bu hesaplayıcı doğru mu?

Tam platformumuzla aynı IMO MEPC referans çizgilerini, azaltım faktörlerini ve karbon faktörlerini kullanır; not mantığı birebir aynıdır. Planlama için bir tahmindir; resmî CII’niz doğrulanmış DCS verisinden hesaplanır.

Hangi yakıtlar destekleniyor?

VLSFO, LSMGO, HSFO, MGO ve LNG — her biri kendi IMO CO₂ dönüşüm faktörüyle. Gemi için yıl boyunca tüketilen ton miktarını girin.

Verilerimi saklıyor musunuz?

Hayır. Bu hesaplayıcı tamamen tarayıcınızda çalışır ve hiçbir şey kaydetmez. Seferleriniz boyunca otomatik ve kayıtlı CII takibi isterseniz ücretsiz hesap açabilirsiniz.

BunkerIstanbul, armatörlerin IMO DCS, EU MRV, CII, EU ETS ve FuelEU raporlamasını hazırlamasına yardımcı olur. Bu araç yol göstericidir, doğrulayıcınızın yerini tutmaz.

We use cookies to improve your voyage experience and analyze traffic.