Ücretsiz CII Hesaplayıcı
Geminizin Karbon Yoğunluğu Göstergesini (CII) saniyeler içinde hesaplayın, A–E aralığını tahmin edin. Gemi tipi, tonaj, mesafe ve yakılan yakıtı girin — hesap açmanıza gerek yok.
Gemi ve sefer verileriniz
Tüketilen yakıt (metrik ton)
Sonucunuz
Aynı yakıt, aynı mesafe: IMO gerekli çizgisi her yıl sıkılaştıkça aralık kötüleşir. Armatörlerin CII’yi yılda bir değil yıl boyunca izlemesinin sebebi bu.
Yalnızca planlama amaçlı tahmindir — doğrulama veya hukuki tavsiye değildir. Resmî CII, IMO DCS ve doğrulayıcınız üzerinden raporlanır.
Bu, tek seferlik bir tahmin.
Mürettebatın zaten girdiği öğle raporlarından gemilerinizin yılbaşından bugüne gösterge CII’sini görün, doğrulayıcınız için hazırlanan DCS ve EU MRV raporları alın, tüm filonuzu tek bakışta görün — armatörlere ücretsiz.
CII notu nedir?
Karbon Yoğunluğu Göstergesi
2023’ten bu yana MARPOL Ek VI kural 28’in saydığı tiplerdeki 5.000 GT ve üzeri gemiler (dökme, gaz, LNG, tanker, konteyner, genel kargo, frigorifik ve kombine taşıyıcılar, ro-ro yük ve araç taşıyıcılar, ro-ro yolcu ve kruvaziyer gemileri), kapasite birimi ve deniz mili başına saldıkları CO₂’yi (yıllık CII) raporlar ve IMO MARPOL Ek VI kapsamında bayrak devletinden ya da yetkili kuruluşundan A–E arası bir not alır.
Nasıl hesaplanır
Ulaşılan CII = toplam CO₂ (yakılan yakıt × IMO karbon faktörleri) ÷ (kapasite × kat edilen mesafe); kapasite ölü ağırlıktır, ro-ro ve yolcu gemilerinde gros tonajdır. Bu değer, gemi tipiniz için IMO MEPC referans çizgisinden gelen ve her yıl sıkılaşan gerekli CII ile karşılaştırılır.
A–E ne anlama gelir
Uyumlu kalmak için asgari not C’dir. Üst üste üç D veya tek bir E, SEEMP’inizde zorunlu düzeltici eylem planı tetikler. Gerekli çizgi her yıl düştüğü için bugünün C’si yarının D’si olabilir.
Sıkça sorulan sorular
Hangi gemiler CII notu almak zorunda?
MARPOL Ek VI kural 28’in saydığı tiplerdeki 5.000 GT ve üzeri gemiler: dökme, gaz, LNG, tanker, konteyner, genel kargo, frigorifik ve kombine taşıyıcılar, ro-ro yük ve araç taşıyıcılar, ro-ro yolcu ve kruvaziyer gemileri. Römorkör, offshore ve diğer tipler kapsam dışıdır, daha küçük gemiler de; EU MRV ise 2025’ten beri 400–5.000 GT genel kargo gemilerini kapsar.
Bu hesaplayıcı doğru mu?
BunkerIstanbul platformuyla aynı IMO referans çizgilerini, azaltım faktörlerini, not sınırlarını ve karbon faktörlerini kullanır. Platform VLSFO, HSFO, LSMGO ve MGO kaydeder; LNG yalnız bu hesaplayıcıda girilebilir. Planlama için bir tahmindir: düzeltme katsayıları uygulanmaz, resmî notu doğrulanmış DCS verisinden bayrak devleti ya da yetkili kuruluşu verir.
Hangi yakıtlar destekleniyor?
VLSFO, LSMGO, HSFO, MGO ve LNG — her biri kendi IMO CO₂ dönüşüm faktörüyle. Gemi için yıl boyunca tüketilen ton miktarını girin.
Verilerimi saklıyor musunuz?
Hayır. Bu hesaplayıcı tamamen tarayıcınızda çalışır ve hiçbir şey kaydetmez. Gemilerinizin yılbaşından bugüne gösterge CII’sini öğle raporlarından görmek isterseniz ücretsiz hesap açabilirsiniz.